小型建筑企業(yè)處于建筑市場金字塔底層，在傳統(tǒng)路橋、房建等業(yè)務(wù)上與大中型企業(yè)相比缺乏競爭力。
因此，小型建筑企業(yè)需要找準(zhǔn)自身定位，設(shè)定切實(shí)可行的目標(biāo)，一方面要發(fā)揮好自己的專業(yè)特長，穩(wěn)住地區(qū)及專項(xiàng)業(yè)務(wù)基本盤，發(fā)展特色業(yè)務(wù)，積累特色優(yōu)勢，努力做到精而專、小而優(yōu)，成為難以替代和復(fù)刻的特色專業(yè)型公司；
另一方面，還要瞄準(zhǔn)細(xì)分、新興市場，開拓新業(yè)務(wù)、增長新本領(lǐng)，踏踏實(shí)實(shí)找準(zhǔn)1-2個(gè)方向，潛心鉆研、攻堅(jiān)克難，現(xiàn)如今“做大做強(qiáng)做標(biāo)桿”的想法已不太現(xiàn)實(shí)，“保質(zhì)保效保市場”才是可取之道。當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入“新常態(tài)”，建筑領(lǐng)域面臨提速增效的改造升級需求，建筑業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，“重建輕養(yǎng)”到“建養(yǎng)并重”是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，建筑業(yè)務(wù)緊隨其后也發(fā)生了新的變化：
一是公路行業(yè)步入維養(yǎng)階段，改擴(kuò)建市場潛力巨大，在路網(wǎng)主干線道路老化及機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增長的背景下，改擴(kuò)建和道路養(yǎng)護(hù)等存量公路業(yè)務(wù)市場規(guī)模得到釋放。
二是房建行業(yè)進(jìn)入存量時(shí)代，園區(qū)建設(shè)將迎來高峰。房建行業(yè)已逐漸轉(zhuǎn)向存量提質(zhì)改造和增量結(jié)構(gòu)調(diào)整并重的階段，城市發(fā)展逐漸進(jìn)入城市更新的重要時(shí)期，工業(yè)園、產(chǎn)業(yè)園將成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展引擎，園區(qū)建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?，配套工業(yè)廠房、寫字樓、場館及附屬基礎(chǔ)設(shè)施將迎來建設(shè)高峰期。
三是市政、環(huán)保、新基建的項(xiàng)目市場前景廣闊。我國當(dāng)前正著力推動(dòng)城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化和品質(zhì)提升，未來城市地下空間建設(shè)和城市更新改造等改善性工程機(jī)會(huì)也隨之增多；污染治理、生態(tài)修復(fù)的綠色發(fā)展穩(wěn)步前行，也釋放了大量生態(tài)改造、環(huán)境建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)機(jī)遇，部分建筑企業(yè)已逐步向環(huán)境改造綜合解決方案服務(wù)商轉(zhuǎn)換；“新基建”給建筑行業(yè)帶來了新的要求和機(jī)遇，在城市軌道交通、城際高鐵方面存在一定建設(shè)機(jī)會(huì)，也給城市綜合開發(fā)、商業(yè)地產(chǎn)、智慧城市帶來一定的升級機(jī)會(huì)。
四是鄉(xiāng)村振興全面推進(jìn)，農(nóng)村基建大有可為，農(nóng)村土地整理流轉(zhuǎn)、城鄉(xiāng)融合、安居工程、特色小鎮(zhèn)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)功能區(qū)、田園綜合體建設(shè)、經(jīng)營性土地開發(fā)、資產(chǎn)經(jīng)營管理等，將為企業(yè)增量發(fā)展提供難得機(jī)會(huì)。
